在現實生活中，涉及到我們本身利益的事情都會猶豫，比如當客戶面臨柴油發電機組機油使用一段時間之后是添加還是更換的問題。 小編今天為什么會提到這個問題呢？今天一上班就有客戶撥打華全動力的咨詢熱線，詢問這方面的要點。客戶說他的朋友告訴他直接在機組內添加機油就行了，這樣省時省力又省錢。其實這里面存在這一個誤區，有的人認為機油不能添加只能更換，有的人認為油量不足了就加，其實這兩種說法都存在一定的誤解。小編在咨詢了華全動力柴油發電機組廠家之后，為大家進行以下分析。

在發動機完成磨合之后，我們應該定期的檢查機油的消耗量，再決定是否添加機油。但是這里有一點是我們需要特別注意的地方，機油添加的次數不能夠超過兩次。如果一直在機組內添加機油的話，雖然表面看著油量一直是滿的，但是他的實際有效潤滑機油卻很少，并且會使油量里面存在大量的雜質。這樣會導致加速機件的磨損。 有很多用戶因為不懂得這些，一直在機組內添加機油， 后使油底殼中的機油變成了粘度很大的瀝青狀，在冬季時因阻力過大而無法進行起動，對柴油發電機組造成很大的傷害。

綜上所述，柴油發電機組機油的添加和更換，沒有誰比誰合適，都因使用時間，次數而變化。

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